FRP附着式轮廓标

柱式轮廓标由柱体和反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，**部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，波形护栏，高速公路护栏网，高速公路绿化带。天渐渐黑下来，记者注意到两侧护栏处亮了起来，一个个亮点随着高速延伸。夜幕中，形成了两排高速通道线，像是夜间来电了。燕都记者尝试打开远光灯，发现反光更亮，内侧为较柔和的黄色，外侧为明亮的白色，十分惹眼，像行驶在市区灯火辉煌的道路上。**人员感慨：“在这样的高速路开车，都是一种享受。”其实路没有来电，是反光而不发光的柱帽式轮廓标造成的，内黄外白。他介绍，轮廓标是一种显示道路边界轮廓的视线诱导设施，直接关乎道路交通安全。而这段高速在轮廓标既有效反光，又保证车辆撞击护栏时不影响安全。
附着式轮廓标用途：主要用作隧道、桥梁、迂回的道路等路边标志，可牢固的固定在波形护栏上，夜间反射光线均匀，不眩目，起到诱导驾驶员正确行车方向的作用，特别在弯道处、山区道路及多弯地区作用更加**，可大大降低交通事故发生。
设计图规范为：1、使用材料为玻璃钢。2、应用工艺为模压制作。3、生产型制为整体一次成型。4、反光材料为3m膜或国产V类膜。
轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施，从功能上说，轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时，轮廓标为柱式，由柱体、逆反射体组成，独立设置于路边土路肩中，其主体结构为三角形断面立柱；当路边有构造物时，轮廓标为附着式，由逆反射体、支架和连接件组成。根据构造物的不同，轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。
虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小，其作用却不可忽视。尤其是在高速公路和一级公路上，车辆行驶速度较快，而车辆在夜间行驶过程中，可视距离较短，这样都会大大降低行车的安全度，因此为达到安全行车的目的，公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一，轮廓标可以通过对汽车灯光的反射，使驾驶员提早了解前方路况；道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志，也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用，很好地保证了通行车辆的行车安全。

柱帽式轮廓标的特点：1、柱帽式轮廓标抗冲击性能好，结实耐用。2、具有良好反光性能，清晰勾画道路轮廓。3、柱体牢牢固定在护栏柱上，不易板动。4、可在任何恶劣环境下使用，安装简便，不必经常维护。5、可用于高速公路、隧道、迂回转弯处公路等。
玻璃钢柱帽式轮廓标是玻璃钢轮廓标的一种，沿着道路两侧边缘设置的，用于指示道路前进的方向，具有逆反射性能的交通安全设施。安装较其方便只需要将其用两个螺丝固定在两侧护栏的柱子上就可以。轮廓标是一种显示道路边界轮廓的视线诱导设施，直接关乎道路交通安全。而这段高速在轮廓标既有效反光，又保证车辆撞击护栏时不影响安全。

波形护栏，高速公路护栏网，高速公路绿化带。天渐渐黑下来，记者注意到两侧护栏处亮了起来，一个个亮点随着高速延伸。夜幕中，形成了两排高速通道线，像是夜间来电了。燕都记者尝试打开远光灯，发现反光更亮，内侧为较柔和的黄色，外侧为明亮的白色，十分惹眼，像行驶在市区灯火辉煌的道路上。**人员感慨：“在这样的高速路开车，都是一种享受。”其实路没有来电，是反光而不发光的柱帽式轮廓标造成的，内黄外白。他介绍，轮廓标是一种显示道路边界轮廓的视线诱导设施，直接关乎道路交通安全。而这段高速在轮廓标既有效反光，又保证车辆撞击护栏时不影响安全。

柱式轮廓标由柱体和反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，**部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脱落。近年来，柱式轮廓标的发展变化非常大。
附着式轮廓标是轮廓标的一种，沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。附着式轮廓标附着于护栏上，由逆反射材料、支架和连接件组成，其逆反射材料形状为梯形，通过支架固定在护栏与连接螺栓中，安装时，逆反射表面与道路中线垂直。
附着于其它建筑物上的轮廓标，包括在挡墙、桥墩、桥台和隧道侧壁等处设置的轮廓标，其你反射材料可制成长方形或圆形。根据建筑物的种类及设置部位，可采取不同形式的支架与建筑物连接。
轮廓标是一种显示道路边界轮廓的视线诱导设施，直接关乎道路交通安全。而这段高速在轮廓标既有效反光，又保证车辆撞击护栏时不影响安全。
柱式轮廓标由柱体和反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，**部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，波形护栏，高速公路护栏网，高速公路绿化带。天渐渐黑下来，记者注意到两侧护栏处亮了起来，一个个亮点随着高速延伸。